100-миллионная тонна серной кислоты произведена на российском предприятии

После того, как в июле этого года в СМИ опубликовали информацию о выпущенной Череповецким производственным предприятием 100-милионной тонне фосфорсодержащих удобрений, новых «круглых показателей» долго ждать не пришлось.

На этот раз в ФосАгро сообщили о достижении аналогичного показателя и в производстве серной кислоты. Это логично, ведь серная кислота является незаменимым элементом в технологии производства фосфорсодержащих минеральных удобрений.

Как уточнили в пресс службе Компании, отсчет производства ведется с января 1974 года, когда в ходе пусковых операций на строящемся заводе получили первую кислоту. Это событие стало точкой отсчета работы цеха и всего предприятия – Череповецкого химического завода.

В первый год в цехе выпустили 275 тысяч тонн серной кислоты. На сегодняшний момент годовой объем выпуска серной кислоты увеличился до 4,5 млн тонн в год. Особого роста показатели набрали за последнее десятилетие.

Напомним, что Группе «ФосАгро принадлежит и завод-миллионник в Волхове (Ленинградская область).  Именно он должен стать на годы вперёд инновационным лидером химической отрасли, нарастив, по сравнению с 2019 годом, в 4 раза выпуск готовой продукции и существенно увеличив объем переработки апатитового концентрата – основного сырья для производства удобрений.

Жительница Приозерска Елена во время «прямой» линии с губернатором Ленобласти Александром Дрозденко пожаловалась на состояние дорог, детских площадок и заброшенные автомобили, которые до сих пор занимают территорию города.

По словам губернатора, после предыдущего обращения специалисты провели обследование заброшенных машин и выявили разукомплектованный транспорт. Владельцам направили уведомления с требованием убрать автомобили, однако установленный срок они не выполнили. Теперь собственников пригласят на административную комиссию. Если машины не будут вывезены добровольно, их переместят на штрафстоянку, а владельцам придется оплачивать хранение.

В администрации района рассказали, что после предыдущей «прямой» линии эвакуировали с десяток машин.

Кроме того, Дрозденко отметил, что основные дворовые детские площадки в Ленобласти планируют реконструировать до 2030 или сделать новые в рамках программы «Комфортная городская среда». На это будут выделены субсидии.