Зимнее время года таит в себе множество опасных ситуаций для автомобилистов. И нередко они происходят вовсе не по вине участников движения.
По словам руководителя центра урегулирования Егора Лысого, водители могут претендовать на компенсацию при следующих происшествиях:
- на машину упал снег/лед с крыш или деревьев;
- автомобиль занесло в сугроб и он получил повреждения;
- машина провалилась под лед.
В таких ситуациях водителю необходимо обратиться в страховую со всеми документами. Компания направит авто на ремонт за свой счет или выплатит компенсацию согласно договору, рассказал эксперт в беседе с «ВМ».
Кроме того, возмещение положено при столкновениях со снегоуборочной техникой или от вылетевшего из-под колёс другого ТС льда во время движения.
Обсуждение нового проекта прошло с участием местных жителей. В Ленинградской области прошла первая в этом году встреча по поводу прокладки новой автом...
Финнам предлагают работать в Африке на фоне роста безработицы в стране
Фото: Freepik.
Финская компания Osanyin Bioenergia из Лаппенранты предложила жителям страны работу в Кот-д’Ивуаре на фоне роста безработицы в Финляндии.
Компания разместила 24 вакансии, где местом работы указана Западная Африка. Речь идет о проекте по созданию крупного производства биометанола в Кот-д’Ивуаре. На первом этапе набирают инженеров, руководителей проектов и специалистов по запуску производства.
При этом все вакансии предполагают значительное присутствие в Западной Африке. По данным компании, в дальнейшем проекту потребуется более 20 тысяч работников.
Предложение вызвало удивление у жителей Лаппенранты, поскольку предприятие зарегистрировано именно в этом городе, где уровень безработицы остается высоким.
На конец июля в Лаппенранте насчитывалось около 5 тысяч безработных, или 14,6% трудоспособного населения. За год их число увеличилось на 289 человек. Ситуация на местном рынке труда ухудшилась и после закрытия бумажной фабрики Kaukas концерна UPM, из-за которого без работы остались 220 человек.
До пандемии и закрытия границы значительную роль в экономике Южной Карелии играли российские туристы. В 2019 году они потратили в регионе более 310 миллионов евро. Полноценной замены этому туристическому потоку Лаппенранта пока не нашла.
Под вопросом остается и будущее местного аэропорта, который на 2027 год объявил только один рейс. Весной 2027 года запланирован вылет на греческий остров Кос. В стоимость перелета включен топливный сбор в размере 69 евро с человека. Аэропорт расположен в 30 километрах от российской границы и после разрыва отношений Финляндии с Россией так и не восстановил прежние объемы перевозок. В 2019 году он обслуживал около 80 тысяч пассажиров в год.
Фото: Freepik. Страны НАТО отрабатывают в Балтийском регионе сценарии блокады Калининградской области и военно-политической изоляции российских портов...
11.5°
