14.2°
В регионе грядут серьезные перемены в системе управления дорожным хозяйством.
О планах по реорганизации «Ленавтодора» и подходах к ремонту и содержанию дорог в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» рассказали в минувшую среду на пресс-конференции ТАСС глава комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и заместитель председателя правительства Ленобласти по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
«У нас за последние 2 года есть, чем гордиться. За последние 50 лет первое государственное предприятие - государственный асфальтобетонный завод - мы запустили. У нас есть такие заводы почти во всех районах, но они старые. Они могут производить асфальтобетон, пригодный для ямочного ремонта. Этот же завод производит все марки на данный момент, которые применяются в дорожных работах», - рассказал Седов.
Ключевая цель реформы – повышение эффективности управления дорожными работами. В рамках преобразований разрозненные дорожно-строительные управления (ДРСУ) будут объединены в единую систему. Теперь за ремонт дорог будут отвечать 17 ДРСУ в районах, а за строительство – дирекция дорожного строительства.
Ожидается, что реорганизация дорожной отрасли в Ленинградской области завершится в июне текущего года и приведет к значительному улучшению качества содержания и строительства дорог в регионе.
