15.2°
Вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу подготовить предложения по отсрочке вступления в силу новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили.
Поручение последовало после обращения «Деловой России». В сентябре Минпромторг подготовил проект изменений, согласно которому новые правила должны начать действовать с 1 ноября 2025 года. Эта дата была выбрана с учетом средних сроков доставки импортных машин.
Утильсбор на ввозимые автомобили было предложено привязать к мощности двигателя с введением прогрессивной шкалы. В то же время ведомство выступило за сохранение льготных коэффициентов «на самые востребованные категории транспортных средств» – мощностью до 160 л/с.
В аппарате вице-премьера пояснили, что после публикации проекта на федеральном портале regulation.gov.ru многие сделки по оплате автомобилей, подпадающих под льготный коэффициент по старым правилам, были заключены уже после объявления документа.
Кроме того, ажиотажный спрос на иномарки привел к перегрузке пунктов пропуска на границе, где образовались очереди, увеличившие сроки доставки машин на несколько недель.
Утилизационный сбор – одноразовый платеж, который взимается с импортеров, производителей или покупателей автотранспортных средств за переработку автомобилей после их эксплуатации. Его ввели в России в 2012 году при вступлении страны в ВТО. Изначально сбор оплачивали только импортеры, но с 2014 года он распространился и на отечественных автопроизводителей.
