В 2024 году Комитет по транспорту запустил проект по ускорению движения 15 трамваев, соединяющих 30 станций метро. Благодаря этому удалось сократить задержки и время поездок на пять минут, а также уменьшить количество вагонов, оптимизировав подвижной состав, сообщает Neva.Today.

Одним из важнейших шагов стало обустройство специальных трамвайных путей с соответствующей разметкой и дорожными знаками. При этом работы по модернизации путей выполняются как в рамках запланированных мероприятий, так и за их пределами.
Кроме того, для приоритета трамваев внедрили систему передачи данных через блоки RSU (Road Side Unit) в светофоры. «Умные» регуляторы определяют приближение трамваев, увеличивают длительность зелёного сигнала и взаимодействуют с бортовым оборудованием поездов.
Отмечалось, что с начала действия проекта парк получил 309 трамваев с системой приоритетного проезда. Правда, нововведение снизило скорость движения примерно вдвое, и пешеходы начали жаловаться на трудности при переходе улицы по диагонали.
ГАИ и Минтранс подтвердили наличие проблем, отметив, что действующий режим работы соответствует госстандартам. А депутат Александр Ходосок, в свою очередь, предложил скорректировать нормативы для улучшения пропускной способности городских улиц.
11.9°