18.1°
Комиссия по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Ленобласти рассмотрела проект обращения к Заместителю Председателя Правительства РФ Марату Хуснуллину о строительстве разноуровневой транспортной развязки в месте предполагаемого пересечения второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга (КАД-2) с автодорогой «Санкт-Петербург - Кировск» в п. Павлово Кировского района Ленинградской области.
В проекте обращения его инициаторы отмечают, что проектируемая на территории Ленинградской области КАД-2 проходит по землям Павловского и Отрадненского городских поселений Кировского района c пересечением двух региональных автодорог «Санкт-Петербург-Кировск» и «Ульяновка-Отрадное» (обе автодороги относятся к III-й категории). При этом запланировано строительство транспортной развязки только с автодорогой «Ульяновка-Отрадное». В таком случае расстояние между соседними транспортными развязками, обеспечивающими въезд на КАД-2 с существующей автодорожной сети, составит 23 км.
По данным Федеральной государственной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов, фактическая интенсивность движения автотранспорта по автодороге «Санкт-Петербург-Кировск» составляет 11259 автомобилей в сутки, что соответствует II категории. С учетом темпов автомобилизации региона, растущей интенсивности движения транспорта, а также возможного строительства нового Ладожского моста на федеральной дороге Р-21 «Кола», отсутствие автомобильной развязки в месте предполагаемого пересечения КАД-2 c автодорогой «Санкт-Петербург-Кировск» в п. Павлово приведет к еще большей «перегрузке» этой региональной трассы, а также может повлечь за собой полное блокирование движения на регулируемом перекрестке автодорог в г. Отрадное.
Депутаты считают, что строительство разноуровневой транспортной развязки в данном месте не противоречит нормативам по расстоянию между соседними транспортными развязками (10,5 км и 12,5 км соответственно) и будет иметь положительный экономический эффект при эксплуатации КАД-2. А строительство нового мостового сооружения через р. Нева и подключение к автодороге «Санкт-Петербург-Кировск» (посредством устройства развязки) дадут новый импульс социально-экономическому развитию территорий, а также разгрузят дорожную сеть прибрежной зоны и значительно повысят транспортную доступность Кировского района Ленинградской области.
По итогам обсуждения проект обращения комиссия рекомендовала поддержать на ближайшем пленарном заседании ЗакСа.
Ранее глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов в ходе встречи с депутатами ЗакСа и губернатором Александром Дрозденко обозначил сроки реализации КАД‑2, а также три ключевых примыкания региональной дорожной сети к Кольцевой автодороге.
