Только пять водоемов Ленобласти оказались безопасными для купания

Региональный Роспотребнадзор представил результаты еженедельного мониторинга качества воды в популярных местах отдыха.

Специалисты Роспотребнадзора провели серию лабораторных исследований проб воды, отобранных в 20 популярных местах отдыха на территории 9 муниципальных образований Ленинградской области. По итогам анализов только пять водоемов региона пригодны для купания.

Всего для анализа было взято 60 образцов воды. По результатам проверки установлено, что санитарно-эпидемиологическим нормам соответствуют пять пляжей, расположенных в Приозерском районе: озеро Ратное в поселке Кузнечное, озеро Отрадное в поселке Плодовое, озеро Петровское в одноименном населенном пункте, пляж на озере Раздолинское в поселке Сосново, а также пляж на реке Бурная в поселке Запорожское. 

«Межрегиональное управление Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области не рекомендует использовать для купания зоны рекреации водных объектов, качество воды которых не соответствует гигиеническим нормативам», — предупредили в ведомстве.

Вам будет интересно

Систему видеоконтроля за лесами и свалками внедряют в Ленобласти

Система объединяет более 160 камер и порядка сотни фотоловушек для оперативного обнаружения лесных пожаров и борьбы с незаконными свалками. Фото: 47 к...

19.06.2026

541

Фото на миниатюре: magnific

Следование этим лайфхакам могут наоборот навредить вашему автомобилю.

В погоне за экономией на топливе водители часто прибегают к сомнительным методам, которые в реальности оказываются неэффективными или даже опасными для автомобиля. Автоэксперт Андрей Кузин объяснил в беседе с «Прайм», почему «народные» способы экономии могут стоить автовладельцам дорогостоящего ремонта.

Один из самых частых мифов — езда на нейтральной передаче. На современных машинах с электронным впрыском движение на передаче с отпущенной педалью газа выгоднее, так как автоматика практически прекращает подачу топлива. На «нейтралке» же мотор продолжает расходовать бензин на холостых оборотах, а водитель лишается возможности эффективного торможения двигателем. Также сомнительна польза от езды на максимально высокой передаче. Если двигатель работает «внатяг», и автомобиль начинает вибрировать, износ деталей значительно ускоряется. 

Отказ от кондиционера также довольно спорный. Открытые окна хоть и кажутся более экономным решением, но на скоростях выше 80-90 км/ч они ухудшают аэродинамику машины. Поэтому включение системы климат-контроля становится более выгодным вариантом. 

Также водители часто перекачивают шины для снижения трения. Эксперты подчеркивают, что выигрыш в расходе при этом минимален, зато управляемость падает, а протектор изнашивается неравномерно. 

Андрей Кузин добавил, что единственный надежный способ сократить расходы — это поддержание автомобиля в исправном состоянии, своевременная замена расходных материалов и спокойная манера вождения. Главный принцип должен оставаться неизменным: попытки сэкономить не должны идти вразрез с безопасностью дорожного движения и ресурсом узлов.

Вам будет интересно

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от не...

21.09.2026

292

Фото: magnific