Вредна ли для двигателя езда на автомобиле с малым количеством бензина?

Езда с малым количеством бензина не наносит критического вреда двигателю, если это происходит нечасто. Об этом рассказал старший преподаватель кафедры автомобильного транспорта НовГУ Николай Глушенков.

По словам специалиста, доказанных фактов того, что езда с почти пустым баком критически вредна для двигателя, не существует. Современные автомобили способны эффективно очищать топливо перед поступлением в двигатель, в том числе от загрязнений, которые скапливаются на дне бака.

«Соглашусь, что езда «на лампочке» – это отклонение от нормы, нештатная ситуация, которая в случае системности постепенно приводит к дополнительному износу отдельных деталей, например, бензонасоса. Если же такое происходит нечасто, то вреда двигателю это не нанесет», – отметил Николай Глушенков

При необходимости сэкономить бензин в пути Глушенков советует перейти на более плавное вождение и отключить энергопотребляющее оборудование, например, кондиционер или обогрев. Также специалист отметил, что на фоне ажиотажа часть водителей может задуматься о переводе автомобилей на газ или покупке транспорта на альтернативных источниках энергии.

По словам Глушенкова, электроавтомобили считаются более экономичным видом транспорта, однако при выборе нужно учитывать стоимость аккумуляторных батарей и ограниченный срок их эксплуатации.

Вам будет интересно

Житель Всеволожского района победил сетевой супермаркет

Жителю поселка Романовка во Всеволожском районе удалось добиться ликвидации стихийной свалки рядом с домом. Фото: Телеграм-канал «Чистая Ленобласть» Р...

01.02.2026

1940

В Петербурге могут обязать курьеров сдавать тест на знание правил дорожного движения, сообщает «Бриф24». Окончательного решения пока не принято. В течение октября городские власти планируют создать комиссию, которая изучит опыт Москвы, где такая проверка станет обязательной уже с 15 октября 2026 года.

По данным ivbg.ru, в Москве тестирование курьеров запустили 30 сентября через информационную систему «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Пока оно добровольное, но с 15 октября службы доставки больше не будут допускать к работе сотрудников, которые его не прошли.

Чтобы успешно сдать тест, курьеру нужно правильно ответить минимум на 80% вопросов. Результат будет действовать один год, после чего проверку придется проходить заново.

Вопросы касаются безопасного вождения, соблюдения скоростного режима, правил передвижения на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности (СИМ), а также необходимости спешиваться на пешеходных переходах. Отдельный блок посвящен стандартам работы, включая правила доставки, внешний вид курьера и этику общения с клиентами.

В Петербурге для курьеров уже действуют свои ограничения. С 1 июля 2025 года доставщикам на велосипедах, электровелосипедах и СИМ запрещено разгоняться на тротуарах и в пешеходных зонах быстрее 10 км/ч.

Есть и места, где курьерам вообще нельзя ездить на велосипедах и СИМ. В их числе некоторые парки, улицы с узкими тротуарами и участки дорог с интенсивным движением.

Отдельные требования касаются одежды. У курьеров должны быть светоотражающие элементы и хорошо заметный идентификационный номер.

Кроме того, в сентябре в Петербурге появился чат-бот «Курьеры: общественный контроль» в мессенджере MAX. Через него жители могут пожаловаться на курьеров, нарушающих ПДД, и отправить фотографии или видео нарушения.

По данным правительства Петербурга, в сентябре 2026 года в городе работали около 46 тысяч курьеров. Каждый день примерно 12 тысяч из них выезжали на доставки на велосипедах, самокатах и других средствах индивидуальной мобильности.

Вам будет интересно

Петербург пережил один из самых теплых и дождливых сентябрей за историю наблюдений

Сентябрь 2026 года в Петербурге оказался теплее обычного и занял 15-е место среди самых теплых за всю историю наблюдений за погодой. Средняя температу...

10.10.2026

121