транспортная реформа

Вместо 85,7% автобусов в нормативном состоянии по итогам 2025 года их в регионе 96,2%, что означает перевыполнение плана Ленобластью.

Работа по развития транспортной сети региона продолжится, но положительные результаты от реформы очевидны.

Каждый год теме транспорта уделяют особое внимание. Обновляют автопарк, добавляют новые маршруты. В 2025 году в Ленинградской области активно развивалась транспортная реформа. Какие изменения прошли в её рамках и что ещё появилось за год в транспортной сфере - читайте в нашем материале.

Александр Дрозденко рассказал, какие меры регион принимает для повышения транспортной доступности и безопасности.

Преобразования затронут все внутримуниципальные маршруты региона, рассказал глава комитета по транспорту.

Зарплаты водителей на некоторых маршрутах стали выше средних по Ленобласти — около 150–160 тысяч рублей с учетом переработок.

Депутаты Ленобласти предложили изменения в закон, которые расширяет перечень тех, кто может воспользоваться правом бесплатного проезда.

Система «Говорящий город» сделает значительно удобнее использование общественного транспорта для маломобильных пассажиров в Ленобласти

В связи с этим губернатор поручил разработать дополнительные меры для привлечения кадров на областные маршруты.

К жителям Ленобласти прислушивается правительство, разрабатывая новые правила для перевозчиков

Губернатор 47-го региона заявил, что оценивает реализацию транспортной реформы по количеству жалоб местных жителей.

Ленинградская область с 1 января перешла на транспортную работу по новым контрактам.