Депутаты хотят штрафовать на 10 тыс. рублей за шумные мотоциклы

Мотоциклы и создаваемый ими шум часто являются предметом осуждения многих жителей, которые привыкли к тишине и покою. Теперь депутаты Госдумы предлагают ввести штраф 10 тыс. руб. для владельцев чрезмерно шумных транспортных средств. А байкеры считают это несправедливым.

Поправки к КоАП готовит зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак, сообщает «Коммерсантъ». Сегодня владелец слишком шумного мотоцикла может быть оштрафован на 500 руб. по одной из двух статей КоАП. Это может быть «неисправность системы выпуска отработавших газов», при которой запрещена эксплуатация автомобиля или мотоцикла (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ), или эксплуатация транспортных средств с превышением нормативов уровня шума (ст. 8.23 КоАП РФ). Господин Брячак хочет увеличить штраф до 10 тыс. руб., введя эвакуацию мотоциклов нарушителей на штрафстоянку.

- Начался мотосезон, и уже сейчас видно, что мотоциклисты злоупотребляют нарушениями экологических норм, в частности звуковых, устанавливая прямотоки (запрещенные прямоточные глушители.— “Ъ”),— заявил господин Брячак. - Эти звуки создают проблемы для людей, которые нуждаются в отдыхе. Здесь нужны санкции.

По его словам, новые санкции коснутся также и владельцев слишком громких автомобилей, но 98% шума все же приходится как раз на мотоциклистов. Как пояснил “Ъ” заместитель гендиректора ФГУП НАМИ Денис Загарин, допустимые в РФ уровни шума для мотоциклов определены нормами ООН: они не могут превышать 73–77 Дб в зависимости от соотношения массы/мощности мотоцикла.

- Прямотоки или их разновидности определить на дороге несложно, - говорит он. - Никаких специальных навыков от инспектора не требуется, потому что, как правило, речь идет о запредельном шуме, который может достигать 100 Дб в режиме разгона.

Выявить чрезмерный шум можно с помощью бытового шумомера, а установку прямоточного глушителя определить визуально, говорит он: такое изменение конструкции мотоцикла уже сейчас считается незаконным.

В «Единой России» к идее господина Брячака отнеслись скептически.

- Увеличение санкций, может быть, и требуется, но штраф должен быть соразмерен содеянному, - говорит депутат Вячеслав Лысаков. - У нас сегодня за повторный проезд на красный свет штраф 5 тыс. руб., а это гораздо более опасное нарушение. Но дело тут даже не в штрафе, а в неотвратимости наказания - будет ли ГИБДД работать на пресечение действий таких нарушителей?

Сами хозяева мотоциклов также считают нововведение несправедливым. По их словам, сознательные байкеры и так стараются не шуметь в городах и, особенно, спальных районах.

- Мы и так стараемся не шуметь. Особенно в городах по ночам. Сознательные байкеры понимают, что мотоцикл не должен создавать много шума и мешать спать. Но мотоциклисты бывают разные, например, подростки часто об этом не задумываются. Может, таких и нужно наказывать, но не такими суммами. Всё-таки 10 000 рублей – не копейки. Для нас шум мотоцикла – не какой-то способ самовыражения. По нашим собственным наблюдениям, мотоциклистов так лучше замечают водители автомобилей. И иногда это действительно может спасти жизнь, - поделился с ivbg.ru своим мнением вице-президент Клуба FREE DRIVER MC Михаил.

Ранее с организатором свалки взыскали почти 8 млн рублей, также решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Во Всеволожском районе ликвидируют незаконную свалку на территории складской зоны Соржа-Старой в принудительном порядке. Еще в 2022 году суд обязал владельца не только полностью очистить территорию, но и компенсировать нанесенный ущерб в размере 7,9 миллионов рублей. Второе требование было выполнено, но мусор так и не вывезли. Об этом 16 сентября сообщает Эконадзор Ленинградской области.

«В связи с неисполнением судебного решения Комитет направил в службу судебных приставов заявление о возбуждении уголовного дела по факту злостного неисполнения решения суда», — передает ведомство.

В Ленинградской области экологическая повестка перешла в формат системной работы. Мероприятия по ликвидации свалок ведутся в рамках региональной стратегии «Чистые леса», федерального нацпроекта «Экологическое благополучие» и отдельных соглашений.

Для защиты лесов и особо охраняемых природных территорий задействовано уже порядка 100 фотоловушек с ИИ. Они в автоматическом режиме считывают номера транспортных средств нарушителей и моментально передают информацию в Госэконадзор.

В наиболее проблемных зонах также работают усиленные патрули Экомилиции и Госэконадзора. У нелегальных перевозчиков отходов спецтехнику и самосвалы конфискуют непосредственно на месте правонарушения. Чтобы исключить повторные навалы мусора на очищенных участках, лесничества также принимают меры, перекапывая стихийные съезды, а также устанавливая шлагбаумы.