Российским олимпийцам подарили по автомобилю BMW

Ключи от автомобилей BMW вручил российским победителям и призерам Олимпийских игр в Пхёнчхане премьер-министр Дмитрий Медведев.

Фигуристке Алине Загитовой и хоккеистам сборной России, которые добились «золота» в Пхёнчхане, подарили BMW X6 (всего 26 машин). 13 BMW X5 получили фигуристы и лыжники, завоевавшие серебряные медали. Для бронзовых призеров приготовили семь автомобилей BMW X4.

Впрочем, не все спортсмены знают, что делать с таким дорогостоящим подарком. Так, фигуристка Евгения Медведева заявила, что пока не знает, как воспользуется подарком за серебряную медаль, завоеванную на Играх.

Также спортсменка не сообщила, собирается ли она продавать машину или отдавать родителям.

Напомним, всего российские спортсмены на зимних Олимпийских играх в Южной Корее завоевали 17 медалей (две золотые, шесть серебряных и девять бронзовых). Кто именно – смотрите в материале ivbg.ru.

Читайте также: Неожиданные итоги Олимпиады по версии журналиста Максима Равреба.

Кроме автомобилей, олимпийцы получают и денежные призы за участие и победу в Олимпиаде. Их доход складывается из нескольких источников. Главный – это правительственная премия. В России за золотую медаль спортсмен получит 4 миллиона рублей. За серебро – 2,5 миллиона, бронза оценивается в 1 миллион 700. Денежные премии выплачивает и родной регион. Размер этого вознаграждения часто не афишируются.

Помимо денег и машин, 46 спортсменов получили и государственные награды. Фигуристкам Алине Загитовой и Евгении Медведевой. Такие же награды получили игроки хоккейной сборной, а также серебряные призеры Олимпиады по лыжным гонкам Александр Большунов и Денис Спицов. Другим спортсменам вручили медали ордена «За заслуги перед Отечеством» I и II степеней.

Читайте также: Десять моментов, благодаря которым мы запомним Олимпиаду-2018

Североморское межрегиональное управление Россельхознадзора согласовало перевозку четырёх северных оленей из Республики Карелия в Нижне‑Свирский государственный заповедник Ленинградской области. Это первый практический шаг в масштабной программе по возвращению лесного северного оленя (Rangifer tarandus fennicus) в его исторические места обитания.

Оленей берут из Костомукшского заповедника, так как там сохранились устойчивые популяции вида, чья генетика и поведенческие особенности подходят для переселения. По данным специалистов, карельские олени должны успешно адаптироваться к условиям Ленобласти: препятствий для переселения не выявлено.

Местом выпуска выбрана территория Нижне‑Свирского заповедника вместе с соседним заказником «Олонецкий» - это около 60 тысяч гектаров лесных угодий. За последние десятилетия экосистемы здесь восстановились, а антропогенное воздействие сведено к минимуму, что создаёт оптимальные условия для реинтродукции.

Почему это важно

Когда‑то северный олень был обычным обитателем Ленобласти. в середине XIX века его стада встречались в лесах северо‑востока региона, в районе Тихвина, а к югу от Онежского озера олень даже превосходил по численности лося. Однако уже с первой половины XX века этот вид практически исчез. И главной причиной стала не вырубка лесов, а неконтролируемая охота.

Проект возвращения оленя обсуждали весь 2024 год. В декабре его представили на рабочей встрече группы по северному оленю Териологического общества в Институте проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова (ИПЭЭ РАН). Из более чем 40 экспертов большинство поддержали инициативу. Были и скептики: не все верили, что рядом с мегаполисом сохранилось достаточно «дикой» природы для жизни оленей. В качестве успешного примера реинтродукции специалисты приводили опыт Керженского биосферного заповедника в Нижегородской области.

Как обеспечивают безопасность перевозки

Заявление на согласование маршрута поступило в Россельхознадзор 27 августа от Министерства сельского и рыбного хозяйства Республики Карелия. 9 сентября пресс‑служба ведомства подтвердила, что перевозка одобрена.

Согласование маршрута - обязательное требование. Оно помогает предотвратить распространение болезней среди животных. При оформлении ветеринарных сопроводительных документов специалисты госветслужбы обязаны согласовать путь транспортировки с управлением. Такой контроль является важной частью системы биологической безопасности при перемещении диких животных между регионами.