16.1°
ФКУ «Упрдор «Северо-Запад» (входит в Росавтодор) подвело итоги пяти аукционов по содержанию участков подведомственных ему федеральных трасс в Ленинградской, Калининградской и Псковской областях на общую сумму 12,8 млрд рублей. Госконтракты со всеми подрядчиками будут заключены на пять лет. Победителями конкурса стали компании, с которыми Упрдор уже имеет пятилетние договоры на содержание дорог в этих регионах, срок которых истекает в конце июня 2018 года, передаёт «Коммерсант».
Согласно информации портала госзакупок, 16 мая ФКУ «Упрдор «Северо-Запад» объявило итоги трех конкурсов на содержание участков дорог в Ленобласти и двух — в Калининградской и Псковской областях. Госконтракты со всеми компаниями будут заключены на пять лет: с 1 июля 2018 до 30 июня 2023 года. Изначально итоги аукционов должны были быть объявлены 21 мая, однако из-за того, что на каждый заявилось по одному участнику, результаты стали известны раньше.
Победителем самого крупного лота на сумму более 5 млрд рублей стало ООО «Евротрансстрой» (ЕТС). Подрядчик займется содержанием автодороги А-121 «Сортавала» во Всеволожском и Приозерском районах и трассы А-181 «Скандинавия» в Выборгском районе Ленобласти. Подрядчик в настоящее время содержит эти дороги.
Тендер на 2,9 млрд рублей выиграло ООО «Гидор». Средства будут направлены на содержание участков федеральной трассы А-180 «Нарва» в Ломоносовском и Волосовском районах, А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» в Ломоносовском, Гатчинским и Тосненском районах, а также Р-23 «Псков» в Гатчинском и Лужском районах Ленобласти. Как и ЕТС, ООО «Гидор» уже пять лет содержит эти участки федеральных дорог в Ленинградской области.
Еще один контракт на содержание региональных дорог получило ООО «ЭСКО». За 873 млн рублей подрядчик в течение пяти лет должен содержать участок дороги А-180 «Нарва» в Кингисеппском районе.
Содержанием дорог в Калининградской области за 2 млрд рублей займется ООО «ДЭП 39», у которого до июня 2018 года действует аналогичный пятилетний контракт. Компания единственной подала заявку, которую одобрила комиссия. В список дорог для содержания входят федеральная трасса А-216 Гвардейск — Неман — граница с Литовской Республикой, дорога А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой и трасса А-217 «Приморское полукольцо» Калининград — Светлогорск.
Подряд на содержание дорог в Псковской области на сумму 1,8 млрд рублей получила компания ООО «ДЭП N 279». Компания также единственной подала заявку, не встретив на своем пути конкурентов. Подрядчик с июля 2018 года по июнь 2023 года будет содержать участок дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — граница с республикой Белоруссия, участок автомобильной дороги Р-56 Великий Новгород — Сольцы — Порхов — Псков, а также часть трассы А-212 Псков — Изборск — граница с Эстонской Республикой. Сейчас эти дороги содержит ООО «Гидор». Однако, согласно базе «СПАРК-Интерфакс», 100-процентным собственником ООО «ДЭП N 279» является Вилорик Борисов, который имеет 25% акций в ООО «Гидор».
В ближайшее время Упрдор «Северо-Запад» подведет итоги еще одного электронного лота на сумму более 5 млрд рублей. В рамках этой закупки госзаказчик ищет подрядчика на содержание участков федеральных трасс, проходящих через Ленинградскую область. Речь идет о дорогах М-10 «Россия» в Тосненском районе, Р-21 «Кола» во Всеволожском, Кировском, Волховском и Лодейнопольском районах, А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» в Тосненском и Кировском, а также А-114 Вологда — Тихвин — автомобильная дорога Р-21 «Кола» в Волховском, Тихвинском и Бокситогорском районах.
