В России введут налоговый вычет на фитнес

Первый зампред комитета Госдумы по экономической политике Владимир Гутенев рассказал о созданном законопроекте, который предусматривает введение налогового сбора на фитнес-услуги.

Согласно законопроекту, россияне смогут вернуть 13% (максимум 15,6 тысячи рублей) затрат на фитнес-услуги. Документ был, разработал Минфином. На данный момент его рассматривают представители правительства. Отмечается, что вычет не будет распространяться на посещение спортивных мероприятий и покупку спортивного оборудования. Гутенев же отметил, что считает более логичным работодателям компенсировать сотрудникам затраты на фитнес.

Правительство может внести законопроект в Госдуму уже в декабре. К лету же 2020 года он может быть окончательно принят. Об этом пишут «Известия».

Руководитель налоговой практики крупной юридической компании Денис Зайцев отметил, что проект принесёт пользу и государству, и россиянам. Так, граждане смогут вернуть часть денег, потраченных на занятие спортом, а у государства будет здоровое и трудоспособное население. При этом специалист отметил возможность повышения цен, так как для бизнесменов законопроект – это фактически скидка 13% на фитнес-услуги.

В России с 15 июня вступил в силу ГОСТ, который впервые установил правила использования искусственного интеллекта для контроля состояния водителей грузовиков и автобусов.

Как сообщили в Росстандарте, системы DMS с инфракрасными камерами должны распознавать засыпание, разговор по телефону, курение, отвлечение от дороги, прием пищи, отсутствие ремня безопасности и другие нарушения. Новые требования предусматривают не только предупреждение водителя, но и передачу видеозаписи в диспетчерский центр.

«Для российских перевозчиков ГОСТ серьезно усложняет жизнь. Раньше можно было купить любую камеру и поставить на нее ПО. Теперь алгоритмы должны пройти верификацию в Росавтотрансе. Без этого ГИБДД не примет систему как средство контроля», – поделился директор по цифровизации ГК «Монтранс» Дмитрий Журавлев

По словам специалиста, если диспетчер не отреагирует на предупреждение и произойдет ДТП, ответственность могут возложить на перевозчика.

«Если диспетчер не отреагировал, а ДТП случилось, в рамках расследования вину могут возложить на перевозчика за необеспечение контроля. Страховые компании будут использовать эти файлы, чтобы отказать в выплате, если докажут, что водитель игнорировал предупреждения», – сказал Дмитрий Журавлев

В Санкт-Петербурге аналогичными системами оборудовали 1 415 единиц общественного транспорта, в том числе 604 автобуса и электробуса, 447 троллейбусов и 364 трамвая. Помимо звукового сигнала, в транспорте используют встроенный в сиденье вибромодуль, который срабатывает при признаках засыпания водителя.