weather 9.3°
$ 83.56
€ 94.88

Главная / Главное / Доля свободных коек под COVID-19 в Санкт-Петербурге достигла 33% - межведомственный совет

Доля свободных коек под COVID-19 в Санкт-Петербурге достигла 33% - межведомственный совет

Доля свободных коек под COVID-19 и пневмонии в Санкт-Петербурге достигла 33%, говорится в материалах межведомственного городского координационного совета по противодействию распространению коронавируса.

«В Санкт-Петербурге количество свободных коек достигло 4137 – это 33% от общего коечного фонда под COVID-19 и внебольничные пневмонии. Всего в городе развёрнуто 12 538 коек для больных коронавирусной инфекцией», - говорится в материалах.

Ранее сообщалось, что городским комитетом по здравоохранению в ближайшее время будет ставиться вопрос о сокращении инфекционного коечного фонда. За эту неделю в Санкт-Петербурге госпитализировано 3904 пациента с коронавирусной инфекцией и подозрением на неё. Это меньше, чем на предыдущей неделе.

Вам будет интересно
Эксперт ВОЗ посоветовала не планировать беременность полгода после прививки от COVID-19
Об этом сообщает радио Sputnik со ссылкой на акушера-гинеколога, эксперта ВОЗ, специалиста общественного здравоохранения Любовь Ерофееву. Любовь Ерофе...

Почти 60 дел завела ФАС на участников топливного рынка

Среди них также нефтяные компании.

В России завели 58 дел на участников топливного рынка, а также выдали 91предупреждение. Об этом сообщили в Федеральной антимонопольной службе.

«Служба возбудила в отношении ряда нефтяных компаний и независимых участников рынка нефтепродуктов 58 дел по признакам нарушения Закона о защите конкуренции. Хозяйствующим субъектам выдано 91 предупреждение», — указано в сообщении. 

При этом львиная доля выявленных нарушений совершалась независимыми участниками рынка. 

Напомним, что ранее правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»). 

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо, как правило, не представляет серьезной опасности. Двигатели в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Однако для современных машин заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» нежелательно. Избыток примесей провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Вам будет интересно
Автоэксперт назвал популярные советы по экономии топлива, которые не работают
Следование этим лайфхакам могут наоборот навредить вашему автомобилю. В погоне за экономией на топливе водители часто прибегают к сомнительным методам...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться
↑