weather 20.3°
$

Главная / Новости / Экономика / Владелец Zara допустил передачу бизнеса партнёрам в России

Владелец Zara допустил передачу бизнеса партнёрам в России

Испанская компания Inditex рассматривает возможность сотрудничества с партнёрами из «дружественной страны».

В частности, речь может идти о Юго-Восточной Азии или Персидском заливе.

По информации «Коммерсанта», группа компаний может выбрать такую тактику, чтобы сохранить возможность торговать в России. Похожий сценарий ранее реализовал польский ритейлер LPP. По мнению экспертов издания, процесс передачи бизнеса займёт от полугода до года.

В группу Inditex входят Zara, Massimo Dutti, Pull & Bear, Bershka, Stradivarius, Oysho и др.

Вам будет интересно
На заводе Nissan в Петербурге могут начать собирать китайские автомобили
Петербургский завод Nissan может начать сборку китайских автомобилей компании FAW. Об это пишут «Ведомости». Издание не уточняет, выпуск каких именно...

За водителями автобусов и грузовиков в России будет следить искусственный интеллект

В России с 15 июня вступил в силу ГОСТ, который впервые установил правила использования искусственного интеллекта для контроля состояния водителей грузовиков и автобусов.

Как сообщили в Росстандарте, системы DMS с инфракрасными камерами должны распознавать засыпание, разговор по телефону, курение, отвлечение от дороги, прием пищи, отсутствие ремня безопасности и другие нарушения. Новые требования предусматривают не только предупреждение водителя, но и передачу видеозаписи в диспетчерский центр.

«Для российских перевозчиков ГОСТ серьезно усложняет жизнь. Раньше можно было купить любую камеру и поставить на нее ПО. Теперь алгоритмы должны пройти верификацию в Росавтотрансе. Без этого ГИБДД не примет систему как средство контроля», – поделился директор по цифровизации ГК «Монтранс» Дмитрий Журавлев

По словам специалиста, если диспетчер не отреагирует на предупреждение и произойдет ДТП, ответственность могут возложить на перевозчика.

«Если диспетчер не отреагировал, а ДТП случилось, в рамках расследования вину могут возложить на перевозчика за необеспечение контроля. Страховые компании будут использовать эти файлы, чтобы отказать в выплате, если докажут, что водитель игнорировал предупреждения», – сказал Дмитрий Журавлев

В Санкт-Петербурге аналогичными системами оборудовали 1 415 единиц общественного транспорта, в том числе 604 автобуса и электробуса, 447 троллейбусов и 364 трамвая. Помимо звукового сигнала, в транспорте используют встроенный в сиденье вибромодуль, который срабатывает при признаках засыпания водителя.

Вам будет интересно
Обязан ли работник отвечать на звонки начальника в нерабочее время в России
Сотрудник имеет право не отвечать на звонки начальника вне рабочего времени. Об этом сообщают специалисты Роструда. В ведомстве пояснили, что работник...

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться