На девяти федеральных трассах в Ленобласти ограничено движение 31 июля

Как сообщает ФКУ Упрдор «Северо-Запад», 31 июля при проведении дорожных работ будет ограничено движение на следующих участках трасс в Ленобласти.

Вам будет интересно

Видео: гонщик-петербуржец пожертвовал машиной и своей ногой, чтобы не сбить пешехода на зебре

В Санкт-Петербурге на Комендантском проспекте ночному гонщику удалось избежать столкновения на большой скорости с пешеходом на зебре, разминувшись с н...

24.05.2022

3420

Р-21 «Кола» (Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия):

• км 12-260+778 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, ремонт, выправка, установка дорожных знаков;
• развязка км 40 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, нанесение шумовой разметки на ПЧ;
• км 161-178 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, нанесение шумовой разметки на ПЧ.

М-10 «Россия» (Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург):

• км 593-674, ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, ремонт, выправка, установка дорожных знаков;
• км 661-667 ограничение скорости движения в сторону СПб с 08:00 до 19:00, установка противоослепляющих экранов.

А-120 «Санкт-Петербургское южное - полукольцо» (Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора):

• км 106-149 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, ремонт, выправка, установка дорожных знаков.

А-114 «Вологда – Тихвин»:

• км 331-531 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, ремонт, выправка, установка дорожных знаков.

А-181 «Скандинавия» (Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой):

• км 47-100 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, очистка ПЧ от пыли и грязи механизированным способом;
• км 70-100 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, устранение размывов;
• км 47-80 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода вручную;
• км 94-95 ограничение скорости движения в сторону ЛО с 08:00 до 20:00, замена барьерного ограждения;
• подъезд к МАПП «Брусничное» км 3-5 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, заливка трещин в а/б покрытии;
• км 141-143 ограничение скорости движения в сторону ЛО с 08:00 до 19:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода вручную;
• км 134-203 ограничение скорости движения в оба направления с 11:00 до 20:00, нанесение дорожной разметки.

А-181 «Выборг-Светогорск»:

• км 46-48 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 19:00, скашивание травы на обочинах и в полосе отвода вручную.

А-181 «Магистральная»:

• км 0-30 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, ликвидация деформаций а/б покрытия;
• км 112-123 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, планировка обочин;
• км 45-38 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочинах и в полосе отвода вручную.

А-121 «Сортавала» (Санкт-Петербург – Сортавала – автомобильная дорога Р-21 «Кола»):

• км 0-37, транспортная развязка км 27 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и откосах вручную с применением газонокосилки;
• км 0-37 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, ремонт и замена дорожных знаков;
• км 25-10 ограничение скорости движения в сторону СПб с 08:00 до 20:00, ликвидация деформаций а/б покрытия;
• км 37-78 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, уборка различных предметов и мусора с элементов дороги;
• км 37-78 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и в полосе отвода вручную;
• км 37-78 ограничение скорости движения в оба направления с 08:00 до 20:00, скашивание травы на обочине и откосах механизированным способом;
• км 59-62 ограничение скорости движения в сторону ЛО с 08:00 до 20:00, ликвидация размывов;
• км 72-146 ограничение скорости движения в оба направления с 11:00 до 20:00, нанесение дорожной разметки.

Р-23 (Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия):

• км 49-50 ограничение скорости движения в сторону Пскова с 11:00 до 17:00, очистка водоотводных лотков.

Под эгидой Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) на полях прошедшего Петербургского международного экономического форума - 2026 эксперты заострили внимание на международной ситуации вокруг продовольственной безопасности. Немаловажным элементом здесь были, есть и будут достаточные объёмы международной торговли удобрениями, сырьём для их производства и энергоносителями.

Фото: пресс-служба РАПУ

В рамках ключевой отраслевой панельной сессии «Пазл мировой продовольственной безопасности: недостающие элементы» президент РАПУ Андрей Гурьев отметил, что мировой рынок столкнулся с новым острым витком кризиса в области продовольственной безопасности. По его словам, закрытие Ормузского пролива стало беспрецедентным ударом по глобальным цепочкам поставок, поскольку этот маршрут является одним из ключевых мировых хабов для торговли удобрениями, сырьем для их производства и энергоносителями.

«Сегодня через Ормузский пролив проходит около 30% мировой торговли удобрениями. Это 36% глобальных поставок карбамида, базового азотного удобрения, 46% мировой торговли серой, необходимой для производства фосфорных удобрений, и около 25% аммиака. Это ключевой хаб для мировой торговли и, если говорить шире, для продовольственной безопасности. Пазл сложится тогда, когда он будет открыт. Об этом необходимо громко и четко говорить на всех уровнях», - сказал в своём выступлении на сессии Андрей Гурьев.

По мнению эксперта, минеральные удобрения, продовольствие и сырье для их производства должны рассматриваться как гуманитарные товары, поскольку вся цепочка «от руды до еды» в конечном счете связана с доступом человека к питанию. Согласно озвученным президентом РАПУ данным, с февраля по май мировая торговля минеральными удобрениями уже потеряла около 15 млн тонн, что сопоставимо с третью ежеквартальных продаж. Подобные объемы невозможно компенсировать складскими запасами, что приведёт уже в ближайшей перспективе к снижению внесения удобрений и падению урожайности.

При этом Андрей Гурьев подчеркнул, что отечественные аграрии полностью обеспечены необходимыми объемами удобрений. По его словам, ещё в предыдущие кризисы РАПУ, производители удобрений, Минсельхоз России и Минпромторг России выстроили такую систему, которая позволяет бесперебойно и с запасом работать по планам обеспечения внутреннего рынка, поддерживать физические объемы продукции на складах и защищать российских сельхозпроизводителей от ценовой волатильности.

По итогам панельной сессии участники пришли к единому мнению, что преодоление продовольственного кризиса требует не только увеличения производства, но и восстановления устойчивых цепочек поставок, защиты торговли продовольствием и удобрениями от политически мотивированных ограничений, развития независимой финансовой и логистической инфраструктуры, а также укрепления сотрудничества России со странами БРИКС, Глобального Юга и другими дружественными партнерами.

Вам будет интересно

Волховские лаборанты химического анализа – лучшие в Ленобласти

14 мая в стенах Волховского многопрофильного техникума прошёл региональный этап всероссийского конкурса «Лучший по профессии» в номинации «Лаборант хи...

20.05.2026

343