13.1°
Автомобилистам стоит задуматься о сезонной замене шин уже при первых холодах, когда температура воздуха опускается ниже +7° C. Ведь главное отличие зимних и летних моделей – в составе резиновой смеси и рисунке протектора.
Летние покрышки рассчитаны на эксплуатацию при плюсовых температурах, их жесткий состав обеспечивает устойчивость и износостойкость на сухом и теплом асфальте. Но как только столбик термометра приближается к нулю, резина теряет эластичность. В результате шина хуже цепляется за дорогу, увеличивается тормозной путь, а автомобиль становится менее управляемым. Это особенно опасно в дождь, гололед и при резких перепадах температуры.
Главный ориентир для замены шин – это не календарь, а погода в регионе. Если среднесуточная температура три дня подряд не превышает +7°C, пора записываться на шиномонтаж. Также нужно учитывать, что с первыми заморозками шиномонтажные станции традиционно испытывают высокий наплыв клиентов, и записаться на удобное время становится сложно.
Согласно Техническому регламенту Таможенного союза ЕАЭС «О безопасности колесных транспортных средств», эксплуатация автомобилей на летних шинах запрещена с 1 декабря по 28 февраля. Это значит, что все автомобили должны быть «переобуты» в зимние шины к началу декабря. За нарушение предусмотрен штраф – 500 рублей.
При этом региональные власти имеют право продлевать сроки обязательного использования зимней резины, если того требует климат. В северных и горных районах период эксплуатации зимних шин может быть увеличен.
