Врач перечислила симптомы гонконгского гриппа

В начале заболевания гонконгским гриппом у пациентов отмечаются высокая температура и озноб, рассказала в беседе с РИА «Новости» директор департамента клинической медицины Школы медицины и наук о жизни Дальневосточного федерального университета, кандидат медицинских наук Светлана Вахрушева.

По словам специалиста, клиническая картина этого штамма не имеет принципиальных отличий от других видов гриппа.

«Симптомы гонконгского гриппа принципиально не отличаются от других видов гриппа: стремительное начало инфекции с температурой выше 38 градусов, озноб, ломота в мышцах, суставах, сильная головная боль, болезненность при движении глаз, возможен сухой кашель», –сказала Светлана Вахрушева

Первая вспышка заболевания была гонконгским гриппом зафиксирована в Гонконге в июле 1968 года. Считается, что вирус произошел от штамма H2N2, вызвавшего пандемию азиатского гриппа в 1957 году, а спустя несколько лет мутировал с образованием нового антигена.

Гонконгский грипп отличался высокой заразностью и быстрым распространением. За короткое время он охватил страны Юго-Восточной Азии, затем распространился в США, Европу, Австралию, Африку, а также государства Центральной и Южной Америки. Несмотря на относительно невысокую смертность, общее число погибших в мире оценивается от 1 до 4 млн человек, при этом наибольшие риски приходились на младенцев и пожилых людей.

Распространяемая в интернете информация о том, что в России посадка на поезда и самолеты будет доступна только через МАХ ID, не соответствует действительности. Посадка на поезда и самолеты через цифровой ID в MAX в будущем может стать дополнительной опцией для удобства пользователей мессенджера. Обязательным для всех этот способ не будет.

Распространяющие эту информацию паблики утверждают, что инициатором нововведения стал Минтранс, который уже начал работу над этой опцией.

На самом деле эта информация вырвана из контекста и искажена. Вот что на самом деле сказал министр транспорта России Андрей Никитин:

«Что касается мессенджера «Макс», то его планируем в будущем использовать для посадки пассажиров на эти виды транспорта по цифровому ID в Max. Однако пока это перспективное направление, а не утвержденный проект с конкретной датой запуска»

Ранее глава Минтранса также рассказывал, что такую возможность рассматривают в рамках развития технологии посадки на самолет по биометрии.

«Безусловно, дальше мы эту технологию будем развивать, добавлять туда какие-то новые возможности. В частности, наверное, через «Макс» тоже можно будет проходить, через QR-код. Я думаю, что в течение этого и, может быть, следующего года технология станет общедоступной», – сказал Андрей Никитин

На момент подготовки публикации при посадке в поезд дальнего следования пассажир должен предъявить билет и документ, удостоверяющий личность, на основании которого он был оформлен. При регистрации на авиарейс также используются билет и документ, удостоверяющий личность пассажира.