weather 15.1°
$ 71.91
82.97

Главная / Новости / Основной этап ремонта Ладожского моста завершат до конца 2026 года

Основной этап ремонта Ладожского моста завершат до конца 2026 года

Продолжается плановый ремонт на Ладожском мосту через Неву. Ход работ проверили специалисты ФКУ Упрдор «Северо-Запад» во время выездного совещания на объекте под руководством заместителя начальника учреждения Виктора Васильева.

Основной этап ремонта Ладожского моста завершат до конца 2026 года - Продолжается плановый ремонт на Ладожском мосту через Неву. Ход работ проверили специалисты ФКУ Упрд
Фото: ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

Участники рабочей группы осмотрели мост, оценили объем и качество выполненных работ и обсудили дальнейшие этапы ремонта.

Сейчас специалисты восстанавливают промежуточные железобетонные опоры и балки пролетного строения, а также заменяют часть металлической ортотропной плиты. Параллельно демонтируются металлические смотровые ходы на промежуточных опорах, разбираются барьерные ограждения и асфальтобетонное покрытие на тротуарах.

На следующей неделе дорожники планируют приступить к фрезерованию существующего асфальтобетонного покрытия и демонтажу гидроизоляции на левой половине проезжей части моста.

По словам Виктора Васильева, работы ведутся по утвержденному графику и находятся на постоянном контроле. При этом специалисты стараются сохранить максимально возможную пропускную способность переправы.

На следующем этапе ремонта планируется изменить схему движения. На мосту появится дополнительная полоса с реверсивным режимом: утром она будет работать на въезд в город, вечером – на выезд.

По итогам совещания подрядчику и профильным службам поручили поддерживать порядок на территории работ, постоянно контролировать дорожную обстановку и следить за состоянием асфальта на полосах движения с оперативным устранением возможных дефектов.

Основной этап ремонта, из-за которого сейчас действует ограничение пропускной способности моста, планируется завершить до конца 2026 года.

Специалисты также отметили, что значительная часть работ проходит ниже уровня проезжей части – в подмостовом пространстве. Поэтому техника и дорожные службы часто не видны автомобилистам. Ограничения движения введены для снижения нагрузки и вибраций на конструкции моста и безопасного проведения ремонта, включая устранение трещин, замену высокопрочных болтовых соединений и ремонт металлического деформационного шва разводного пролета.

В ФКУ Упрдор «Северо-Запад» попросили водителей с пониманием отнестись к временным неудобствам, учитывать дорожную ситуацию при планировании маршрутов и соблюдать требования временных дорожных знаков.

Вам будет интересно
Установлены имена летчиков Великой Отечественной войны, останки которых были найдены в Ленобласти еще 10 лет назад
Поисковикам удалось установить имена членов экипажа самолета ДБ-3, останки которых были найдены в Ленобласти еще 10 лет назад. Фото: Региональная обще...

Самый гигантский организм в мире впервые начал издавать звуки

Американский исследователь и звукооператор Джефф Райс зафиксировал акустические вибрации, исходящие из корневой системы Пандо – гигантского клонального осинника в штате Юта, признанного крупнейшим живым организмом на Земле. Материалы эксперимента представлены на ежегодной встрече Acoustical Society of America (ASA).

Пандо занимает площадь около 43 гектаров и состоит из примерно 47 000 генетически идентичных стволов осины, соединенных единой разветвленной корневой системой. Общая масса организма оценивается приблизительно в 6 000 метрических тонн – больше, чем у любого другого известного живого существа. Возраст Пандо, по различным оценкам, составляет около 12 000 лет.

Для эксперимента Райс опустил гидрофон – подводный микрофон – в обнаженный участок корня дерева во время грозы. В записях зафиксированы низкочастотные гулы и вибрации, распространявшиеся по корням в момент дождя. По предположению исследователя, эти звуки могут отражать реакцию корневой системы на механические воздействия: удары дождевых капель о листья и ветви, изменения давления грунтовых вод или перераспределение влаги внутри корневой сети во время ливня.

Это первый задокументированный опыт прослушивания акустической активности Пандо. Ученые подчеркивают, что интерпретация записей требует дальнейшего исследования: пока остается неясным, является ли зафиксированный гул исключительно механическим откликом на внешние воздействия или же несет биологически значимую информацию о состоянии организма.

Пандо находится в национальном лесу Фишлейк в центральной части штата Юта. Из-за чрезмерного выпаса скота и вытеснения молодых побегов численность стволов в колонии постепенно сокращается, что вызывает обеспокоенность экологов относительно долгосрочного выживания уникального организма.

Акустика живых организмов – относительно молодая область исследований. Ученые уже фиксировали звуки, издаваемые деревьями при засухе: в сосудах ксилемы возникают кавитационные щелчки в ультразвуковом диапазоне. Однако масштаб Пандо – единый организм с корневой сетью площадью 43 гектара – открывает принципиально иные возможности для изучения акустических процессов в растительных системах.

Джефф Райс намерен продолжить эксперименты в разных сезонах и при различных погодных условиях, чтобы выяснить, меняется ли акустический профиль организма в зависимости от водного баланса почвы и физиологического состояния деревьев. Полученные данные могут в перспективе стать новым методом мониторинга здоровья крупных клональных организмов.

Вам будет интересно
Российский школьник случайно сделал научное открытие
Одиннадцатиклассник из подмосковного Пущино случайно обнаружил бактерию с выраженными противогрибковыми свойствами во время школьного эксперимента, со...

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться