Приставы Петербурга взыскали 6 млн рублей за незаконную продажу леса

Штраф в 6 млн рублей взыскали судебные приставы с 45-летнего петербуржца, осужденного за участие в коррупционной схеме с незаконной продажей леса.

По данным ведомства, в 2017-2018 годах группа лиц, в которую входили сотрудники территориальных подразделений Росимущества, наладила незаконную схему реализации древесины. Формально сделки оформляли как законные, однако фактически речь шла либо о продаже похищенного леса, либо о поставках, не соответствовавших заявленным объемам. За участие в этих операциях фигуранты получали взятки.

Суд признал одного из участников схемы виновным в нескольких эпизодах получения незаконного вознаграждения на общую сумму 2,1 млн рублей. Ему назначили 7 лет лишения свободы условно и штраф в 6 млн рублей.

Исполнительное производство поступило в специализированный отдел судебных приставов по Петербургу. Во время работы приставы выяснили, что у должника есть автомобиль TIGGO 8 PRO, однако сам мужчина уклонялся от исполнения решения суда и не выходил на связь.

Найти осужденного и его имущество удалось после разговора с его сожительницей. Она сообщила приставам, где находится и мужчина, и автомобиль. После применения мер принудительного исполнения петербуржец полностью погасил штраф, а также оплатил исполнительский сбор.

Вам будет интересно

Поклонница Виктора Цоя умерла возле его могилы в Петербурге

Фото: pxhere На Богословском кладбище Санкт-Петербурга вечером 18 января обнаружили мертвой 47-летнюю женщину, которая пришла к месту захоронения лиде...

19.01.2026

1803

Глава «Автостата» допустил, что южнокорейские бренды первыми вернутся в Россию.

Корейские марки автомобилей Kia и Hyundai могут стать первыми, кто вернется на российский рынок. Такое мнение в интервью ТАСС выразил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

По его словам, без нормализации геополитической обстановки и хотя бы частичного снятия санкций мировые бренды в Россию не вернутся. Если это произойдет, сначала придут корейские производители, а затем и японские, в том числе Subaru, Mazda и Toyota.

При этом часть компаний, считает эксперт, может не вернуться вовсе. Среди них — Renault и Nissan. Практически безвозвратно ушли и Mercedes, а также Volkswagen. А вот BMW до сих пор сохраняет офис и неофициально поддерживает дилеров — помогает с поставками запчастей и доступом к базам данных и сервисам.

Фото на миниатюре: magnific