В Раменском при поддержке Ассоциации ветеранов СВО и Федерации фиджитал-спорта Ленинградской области проходит Всероссийский турнир по адаптивному фиджитал-спорту «Богатырское сердце».
Фото: Правительство Ленинградской области
В соревнованиях участвуют 10 команд из разных регионов России, в составе которых около 80 представителей Ассоциации ветеранов СВО, получивших ранения при выполнении боевых задач.
Участники соревнуются в двух дисциплинах. В двоеборье «тактическая стрельба» компьютерная игра Counter-Strike сочетается с физическим лазертагом. В VR-тактической стрельбе спортсмены выполняют задачи в виртуальной реальности. Турнир проходит уже во второй раз в рамках Всероссийского фестиваля инновационных видов спорта «Победа», в программе которого также гонки дронов, спортивное программирование и компьютерный спорт.
Губернатор Ленинградской области провел совещание с руководством общественной организации «Ассоциация ветеранов СВО». Встреча прошла с участием выпуск...
Российский и украинский пилоты? Что известно о конфликте в кабине Flydubai и резком снижении самолета
Фото: N12/Mako
Редакция ivbg.ru продолжает рассказывать подробности экстренной посадки самолета Flydubai, летевшего 30 сентября из Дубая в Тель-Авив. По данным зарубежных СМИ, причиной чрезвычайной ситуации мог стать серьезный конфликт между пилотами, во время которого Boeing 737 MAX резко потерял несколько километров высоты.
Reuters со ссылкой на неназванного израильского чиновника сообщает, что перед передачей экстренных сигналов между двумя пилотами произошел физический конфликт.
Пассажиры рассказывали израильским СМИ о криках из кабины и крови. Одна из находившихся на борту женщин сообщила телеканалу Channel 12, что один из пилотов получил ножевое ранение. По ее словам, после этого самолет начал резко снижаться.
Израильский Channel 12 первым сообщил, что один из пилотов был россиянином, а второй – украинцем. Эту версию впоследствии распространили The Times и ряд других российских и зарубежных изданий.
Однако, как ранее сообщал ivbg.ru, в официальных сообщениях Flydubai этой информации нет. Авиакомпания официально подтверждает только то, что на борту произошел «инцидент». Его причины и личности членов экипажа не раскрываются. Все пассажиры после посадки оказались в безопасности.
Сообщения зарубежных СМИ также противоречат друг другу. The Times of Israel со ссылкой на издание Walla сообщила, что пилот, действия которого расследуют, может быть гражданином Омана. The Jerusalem Post также пишет, что израильские власти еще устанавливают личность и происхождение участника инцидента и проверяют версию о его ближневосточном происхождении.
Сейчас рассматривается несколько версий произошедшего.
Первая версия – во время физического конфликта экипаж временно потерял полноценный контроль над самолетом. Один из пассажиров рассказывал Channel 12, что после ранения одного из пилотов лайнер начал резко снижаться. Данные Flightradar24 действительно показывают необычные изменения высоты и скорости именно в этот период.
Вторая версия – израильские чиновники предполагают, что один из пилотов мог намеренно направить самолет вниз. The Jerusalem Post со ссылкой на высокопоставленного израильского чиновника сообщает, что проверяется версия попытки захвата лайнера и намеренного крушения. При этом власти пока не установили, хотел ли пилот направить самолет в землю, совершить иной теракт или его действия имели другую цель. Аналогичную версию приводит Ynet: по данным издания, один из пилотов подозревается в попытке намеренно направить самолет вниз до того, как его удалось остановить.
Третья версия – Channel 12 сообщил, что на борту случайно находилась еще одна смена пилотов Flydubai, летевшая пассажирами. По данным телеканала, именно они вместе с другими людьми помогли остановить одного из участников конфликта и вернуть ситуацию под контроль. The Times of Israel отдельно отмечает, что эти сведения пока официально не подтверждены.
Данные Flightradar24 показывают, что после первых резких провалов самолет некоторое время не мог стабильно удерживать высоту и продолжал колебаться примерно возле отметки 15 тысяч футов. Это может соответствовать ручному управлению после чрезвычайной ситуации, однако окончательно установить, кто именно управлял самолетом и что происходило с органами управления, смогут только расследование и данные бортовых самописцев.
Самолет авиакомпании Flydubai, выполнявший рейс FZ1073 из Дубая в Тель-Авив, утром 30 сентября совершил внеплановую посадку в аэропорту Табук в Саудов...
13.8°
