weather 11.7°
$ 73.47
85.56

Главная / Новости / Социум / С 2015 года выборжцы получат права новых категорий

С 2015 года выборжцы получат права новых категорий

Мопеды, трициклы и тяжёлые прицепы: с 2015 года можно будет сдать на права новых категорий.Министерство образования и науки подготовило примерные программы переподготовки водителей транспортных средств для получения водительских удостоверений новых категорий, которые были введены в конце прошлого года,  - пишет газета  «Известия».

prava

Ведомство разработало порядка 560 страниц требований для будущих водителей категорий А1 (мотоциклы малой мощности), B1 (трициклы и квадроциклы), C1 (автомобили массой больше 3,5 тонн), D1 (пассажирские перевозки) и C1E, D1E (для машин с прицепами массой более 750 килограммов).

Речь идёт именно о переподготовке: обладатель категории А или В сможет получить категорию А1 или В1 в краткие сроки без прохождения полного курса обучения повторно.

Ещё одно нововведение прошлого года – категория М для мопедов. В федеральный закон «О безопасности дорожного движения» она внесена уже давно, но возможности получить права у 16-летних подростков не было из-за отсутствия прописанных требований. В министерстве сообщают, что программа для управления мопедом и лёгким мотоциклом будет рассчитана не менее чем на 122 академических часа – 18 часов обучения вождению (с использованием автотренажёра) и 104 часа теории.

Чтобы «пересдать» с категории М на А или А1, обладателям «мопедных» прав придётся пройти через 6 часов теоретических занятий и 4 часа практики, а также 10 часов вождения с механической трансмиссией или 8 часов на автоматической коробке передач. Для получения категории В1 требуется 12 часов теоретических и 6 часов практических занятий, а вождение также укладывается в 10 часов на «механике» и 8 – на «автомате».

Обладателям А1 для получения более высшей категории А придётся пройти через 6 часов теории, 4 часа практики и 8 часов вождения на механической коробке передач и 6 часов на автоматической соответственно. В свою очередь, для получения прав категории В1 при наличии категории А необходимы 8 часов теории и 4 часа практики, а также 8 часов вождения на «механике» или 6 часов – на «автомате».

Владельцам обычных автомобильных прав категории В для управления квадроциклом или трициклом придётся пройти в автошколе теоретическое обучение 8 часов и 4 часа практических занятий. Также предстоит откатать на площадке 10 часов на механической коробке и 8 часов – на автоматической. В свою очередь, если владелец квадроцикла задумается о переходе на мотоцикл, то для получения категории А ему потребуются 6 часов теории, 4 часа практики и 10 часов на механической или 8 часов на автоматической коробке передач.

Относительно переподготовки на категории C1 или D1 или перехода с них на другие подкатегории, часы обучения также варьируются в рамках 8-10 часов теории, 6-8 часов практики и 10-12 часов вождения.

Ещё один пункт документа: будущим водителям придётся пройти психологическое тестирование. Экзаменуемых проверят на восприятие пространственных отношений и времени, глазомер, устойчивость, переключаемость и распределение внимания, память, психомоторику, эмоциональную устойчивость, скорость формирования психомоторных навыков, оценку моторной согласованности действий рук, нервно-психическую устойчивость, а также на свойства темперамента, склонность к риску и конфликтность на дорогах.

Дурость не знает границ. Это как всегда: взяли за основу европейский пример и обгадили на сколько это возможно. Например, у нас я учился на СЕ и автоматом получил С1Е1 и ВЕ, хотя ни минуты на таком транспорте не ездил. Так же и с мопедом и квадроциклом. Если можешь на большом, то и на маленьком автоматически, - комментирует ivbg.ru выборжец Сергей.

Перечислены самые подделываемые товары в России

Смартфоны, ноутбуки, одежда, косметика и автозапчасти вошли в число товаров, которые в России подделывают чаще всего. Такие данные в беседе с ТАСС привел глава Ассоциации компаний омниканальной розничной торговли Станислав Богданов.

В десятку лидеров по объему контрафакта также вошли спортивная обувь, бытовая химия, алкоголь и сигареты. По словам Богданова, больше всего подделок продают на рынках, барахолках и в интернете.

«Около половины контрафакта продаются на барахолках и рынках, до 30-40 процентов – через маркетплейсы, остальное – в социальных сетях и одиночных мелких магазинах», – уточнил Станислав Богданов

Глава АКОРТ считает, что ключевым инструментом для очистки рынка может стать полноценная система отслеживания товара на всем пути – от производителя до конечного покупателя. При этом она должна работать во всех форматах торговли.

Ранее Богданов также оценивал ситуацию с поставками из Армении. По его словам, российские магазины полностью обеспечены яблоками, грушами, сухофруктами, баклажанами и картофелем. Временный запрет на ввоз этих продуктов из Армении, как отметил эксперт, дефицита не вызовет.

Вам будет интересно
Число закрытых в Петербурге компаний превысило открытые на 42% с начала года. В Ленобласти ситуация иная
В Санкт-Петербурге с начала 2026 года закрылись 3,4 тысячи юридических лиц, что на 42,2% больше числа новых регистраций. Такие данные привели эксперты...

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться