Виталий Петров: Можно ли давать права в 16 лет?

На прошлой неделе ivbg.ru проводил опрос, стоит ли выдавать права на управление автомобилем с 16 лет. Новость вызвала большой отклик. А сейчас мнение местных водителей подкрепилось и суждениями профессионального гонщика Виталия Петрова.

Авторы нового законопроекта предлагают выдавать юношам и девушкам с 16 до 18 лет специальные водительские удостоверения с пометкой «U» (юношеские). С ними они смогут управлять транспортными средствами категории «B». Обязательным условием предполагается присутствие рядом человека со «взрослыми» правами. Так, якобы, получится улучшить навыки молодых водителей и снизить количество ДТП.

Однако выборжцы сразу высказались категорически против такого нововведения. Результаты проведенного нами опроса показали, что подавляющее большинство (82,6%) считает, что выдавать ВУ в 16 лет не стоит. Их главные аргументы: рано, в голове еще «каша», а взрослый в опасной ситуации помочь вряд ли сможет.

Ниже мы приводим результаты самого опроса. Как вы видите, из 426 проголосовавших лишь 74 высказались «за».

Однако они, как и авторы законопроекта, находят в появлении юношеских прав здравое зерно.

Поддержал рассуждения респондентов и выборгский гонщик Виталий Петров. Свои мысли он изложил в соцсети Instagram.

- Что касается меня, в свои 16 лет я очень хотел получить права, но я был профессиональным спортсменом, и навыки вождения, управления автомобилем начал осваивать уже с пятилетнего возраста. Поэтому, с одной стороны, я не против снижения возраста получения прав, но только при условии, что последний год перед получением прав несовершеннолетний будет усиленно и осознанно знакомиться с правилами дорожного движения, а также совершенствовать свои навыки управления автомобилем, увеличив именно количество практических занятий. Ведь только реально накатанный объем километров на дорогах может привести к уверенному и безопасному вождению. Но, с другой стороны, идея, что несовершеннолетний будет управлять автомобилем под присмотром взрослых, тоже не совсем правильная. Поверьте, если на дороге случится форс-мажор, то никакой взрослый, даже с большим опытом, ничего не сможет предпринять, он просто не успеет это сделать, ведь у него нет запасного руля, педалей. И, к сожалению, аварию и столкновение будет предотвратить невозможно! - написал Виталий Петров.

Смартфоны, ноутбуки, одежда, косметика и автозапчасти вошли в число товаров, которые в России подделывают чаще всего. Такие данные в беседе с ТАСС привел глава Ассоциации компаний омниканальной розничной торговли Станислав Богданов.

В десятку лидеров по объему контрафакта также вошли спортивная обувь, бытовая химия, алкоголь и сигареты. По словам Богданова, больше всего подделок продают на рынках, барахолках и в интернете.

«Около половины контрафакта продаются на барахолках и рынках, до 30-40 процентов – через маркетплейсы, остальное – в социальных сетях и одиночных мелких магазинах», – уточнил Станислав Богданов

Глава АКОРТ считает, что ключевым инструментом для очистки рынка может стать полноценная система отслеживания товара на всем пути – от производителя до конечного покупателя. При этом она должна работать во всех форматах торговли.

Ранее Богданов также оценивал ситуацию с поставками из Армении. По его словам, российские магазины полностью обеспечены яблоками, грушами, сухофруктами, баклажанами и картофелем. Временный запрет на ввоз этих продуктов из Армении, как отметил эксперт, дефицита не вызовет.