weather 7.7°
$ 84.10
96.37

Главная / Новости / Депутаты обсудили идею строительства селекционного фитотрона в Сосновом Бору

Депутаты обсудили идею строительства селекционного фитотрона в Сосновом Бору

«Круглый стол» на тему «Будущее Соснового Бора - от моногорода к наукограду» прошел 13 ноября в Законодательном собрании Ленинградской области

Как рассказали в пресс-службе ЗакСобрания Ленобласти, инициатором обсуждения проекта выступил председатель постоянной комиссии по экологии и природопользованию Николай Кузьмин. В дискуссии приняли участие ученые Ленобласти и Санкт-Петербурга, представители исполнительной власти региона, а также представители общественности.

«Сегодня в мире существуют 38 экономически важных направлений селекции растений, 28 из них невозможно вести в полевых условиях - для этого нужен Селекционный фитотрон», - отметил известный академик РАН Виктор Драгавцев.

Виктор Драгавцев предлагает создать перспективное предприятие - селекционный фитотрон для выращивания новых сортов семян и не только. Предполагается, что это будет ультрасовременный селекционный завод, данное предприятие будет не только экономически выгодным, но и может стать главным Центром по селекции растений в России и странах Евразийского союза, избавив покупателей от натиска иностранных компаний на отечественном рынке семян. Разметить этот научно-технический центр предлагается на освобождающихся площадях ЛАЭС в Сосновом Бору. При этом к разработке можно привлечь местных конструкторов и инженеров, что даст около тысячи рабочих мест.

Депутаты обсудили идею строительства селекционного фитотрона в Сосновом Бору
Фото с сайта lenoblzaks.ru

Такой суперсовременный селекционный завод позволит создавать различные сорта зерновых и овощных растений и отправлять их на экспорт в разные страны мира. По мнению Виктора Драгавцева, селекционный фитотрон позволит заранее создать сорт, оптимально соответствующий тому или иному климату, который будет через 5-10 лет. Для этого в фитотроне создаются климатические условия, которые наступят в будущем (по прогнозам климатологов), и с помощью фитотронных технологий селекции создается оптимально соответствующий им сорт с максимальной урожайностью. Только один выведенный сорт, по словам ученого, может стоить до 250 млрд. рублей.

Стоимость строительства предприятия с «нуля» оценивается примерно в 5 млрд. рублей. По словам докладчика проект уже получил положительное официальное заключение Государственной экспертизы.

По итогам обсуждения участники «круглого стола» решили создать рабочую группу по дальнейшему обсуждению данного вопроса, в которую войдут представители законодательной и исполнительной власти, ученые, экологи и представители общественности.

Вам будет интересно
Сосновый Бор и Гатчина начнут "умнеть" вместе в 2019 году
По словам главы Ленобласти Александра Дрозденко, интеграция «умных» технологий в информационное пространство Соснового Бора и Гатчины начнется в 2019...

Концепция «Умный Сосновый Бор» это большой проект, который включает в себя: «умное освещение», «умный общественный транспорт», развитии системы безопасности и создании мобильного приложения для горожан с возможностью получения различных сервисов. Создание концепции «умного города» уже началась: на днях в Сосновом Бору заработала возможность оплаты проезда в общественных автобусах банковскими картами и телефонами.

Напомним, что Сосновый Бор попал в список Минстроя пилотных городов по программе «Умный город». Инновационный проект в Гатчине правительство Ленобласти планирует реализовать за счёт средств партнеров и областного бюджета. 6 ноября Александр Дрозденко выступил с презентацией «умных городов» Ленобласти на заседании Комитета по управлению Конгресса местных и региональных властей Совета Европы (КМРВСЕ) в Страсбурге.

Россияне могут требовать от АЗС оплату ремонта машины из-за некачественного топлива — эксперт

Адвокат рассказал, как действовать в случае поломки авто из-за топлива.

Автовладельцы имеют право взыскать средства за ремонт авто, пострадавшего от некачественного горючего. Об этом «Газете.Ru» заявил адвокат Эмин Гейдаров.

Для этого потребуются независимая экспертиза топлива и техническое заключение о прямой связи между качеством бензина и поломкой авто. Главные аргументы — отчеты специалистов, заказ-наряды и доказательства визита на АЗС. Даже при потере бумажного чека вы не теряете права на компенсацию. Отплату на заправке можно подтвердить через банковскую выписку или историю в приложении лояльности.

Далее следует направить владельцу АЗС официальную претензию с требованием возместить расходы на ремонт, эвакуатор и экспертизу. В случае отказа — прямая дорога в суд. Гейдаров напомнил, что закон позволяет взыскать не только затраты, но и неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф в 50% от суммы иска за нежелание решать вопрос в досудебном порядке.

Напомним, правительство РФ продлило до 1 июля 2027 года оборот топлива низких экологических классов (от «Евро-2» до «Евро-4»).

Для современных машин (с турбинами и прямым впрыском) заправка топливом «Евро-2» или «Евро-3» при этом нежелательно. Сера провоцирует образование соединений, разрушающих поршневую группу, а также забивает катализаторы, выводит из строя датчики кислорода и приводит к быстрому нагару на форсунках и свечах.

Для возрастных автомобилей (старше 10–15 лет) такое топливо не так опасно. Эксперт отмечают, что моторы в то время изначально создавались под менее строгие стандарты.

Вам будет интересно
Ленобласть вошла в топ-15 регионов России по покупательной способности зарплат
Ленинградская область заняла 15-е место в рейтинге российских регионов по покупательной способности зарплат, составленном экспертами РИА «Новости». Дл...

Фото: magnific

×
Самое интересное – у нас в ТГ. Подписывайтесь
подписка в телеграм Подписаться