Норвежская сторона отказалась пропустить продовольствие для шахтеров из России на Шпицберген. Вице-спикер Совфеда Константин Косачев написал в своем телеграм-канале, что это является нарушением международного соглашения, а именно прав человека. Рассказываем, что произошло.
Изображение: free-images.com. Арктический закат на Шпицбергене
Что такое Шпицберген?
Шпицберген - большой архипелаг в Северном Ледовитом океане, который принадлежит Норвежской стороне. На его территории расположены несколько российских населенных пунктов, где с 1930-х годов ведутся разработки угля изначально советскими, а ныне российскими шахтерами, и научно-исследовательская деятельность. Общее число представителей России достигает около 550 человек. Доставка грузов, в том числе продовольственных, возможна или через водные пространства, или на вертолетах.
Что случилось?
Посольство России от имени треста «Арктикуголь» запросило МИД Норвегии разрешение на пропуск продовольствия в 20 тонн для россиян из шахтерского поселка Баренцбург на архипелаге Шпицберген. Традиционно поставки проводились раз в 10 дней. Грузы шли из Мурманска в город Тромсё наземным транспортом через единственный КПП «Стурскуг» на границе России и Норвегии. Дальше поставки транспортировались грузовым судном Bring.
Изображение: free-images.com
В Осло отказались дать разрешение на доставку продовольствия из-за санкций против России. В Норвежском МИД сообщили: «Конкретный запрос о разрешении на транспортировку грузов был отклонен», пишет РБК.
Сенатор РФ Константин Косачев отметил аморальность такого поступка.
«Своим волевым решением норвежские власти пытаются оставить российских шахтёров без продуктов питания, что аморально по своей сути. Это нарушает права человека и принципы гуманизма», - написал он в своем телеграм-канале.
Косачев отметил, что, согласно Парижскому договору от 1920 года, который определяет статус архипелага, Осло своим отказом нарушает положения статьи 3 Парижского договора:
«Установлено, что во всех отношениях, и в частности во всем, что касается вывоза, ввоза и транзита, граждане всех Высоких Договаривающихся Сторон, их суда и их грузы не будут подлежать каким-либо сборам или ограничениям, не применяемым к гражданам, судам или грузам, пользующимся в Норвегии режимом наиболее благоприятствуемой нации, причем норвежские подданные, их суда и их грузы приравниваются с этой целью к гражданам, судам и грузам других Высоких Договаривающихся Сторон и не пользуются ни в каком отношении более благоприятным режимом», - фрагмент Статьи 3 Парижского договора от 9 февраля 1920 года.
Были ли подобные прецеденты?
Российский дипломат напомнил, что ситуация с отказом на поставку груза с продовольствием - не единственное нарушение Норвегии международных обязательств по договору.
«Напомню, что с 1977 года на уровне своего национального законодательства и правоприменительной практики Норвегия в одностороннем порядке установила вокруг Шпицбергена (территории с международно-правовым режимом) 200-мильную »рыбоохранную зону«, которая не предусмотрена ни Парижским договором 1920 года, ни Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года, ни каким-либо другим международным актом».
Такое положение вещей часто препятствует участникам Парижского договора добавить источники пропитания с помощью рыбной ловли, пишет «РИА Новости».
Эксперт рассказал, какую пенсию будут получать курьеры-мужчины
По словам экономиста, пенсии этой категории граждан могут превысить 27 тысяч рублей.
Более 27 тысяч рублей смогут получать российские курьеры-мужчины, заявил ТАСС профессор Финансового университета при правительстве РФ Александр Сафонов.
Эксперт подчеркнул, что такой размер выплат сформируется при условии стабильного стажа и ежемесячной зарплате выше 60 тысяч рублей.
«Минимальный размер пенсии мужчин-курьеров в 2026 году в России может составить 27 234 рубля. Такая сумма формируется при стаже 43 лет и ежемесячной зарплате 65 тыс. рублей», — заявил Сафонов
10.4°
