Поезда из Петербурга в Челябинск и Тюмень задерживаются более чем на 10 часов

Поезда №74 «Петербург - Тюмень» и №150 «Петербург - Челябинск» задерживаются более чем на 10 часов из-за деформации железнодорожного полотна в Пермском крае, вызванной аномальными осадками. Об этом сообщает РЖД.

Новое время отправления:

• поезд №74 отправится не ранее 01:30 18 июля (вместо 13:45 17 июля);
• поезд №150 отправится не ранее 01:40 18 июля (вместо 14:20 17 июля).

Также с задержкой отправится поезд из Тюмени в Петербург - вместо 15:20 он выйдет не ранее 17:00.

Кроме того, позднее отправление ожидается у поездов из столицы в Читу (не ранее 21:00 вместо 13:20) и в Лабытнанги (не ранее 15:00 вместо 12:50).

РЖД сообщили, что принимают все необходимые меры для восстановления графика движения и сокращения времени задержки пассажирских поездов.

На VIII Балтийском региональном инвестиционном форуме (БРИФ), прошедшем в «Охта Парке», губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подчеркнул, что регион остается ключевым промышленным центром Северо-Запада, несмотря на непростые условия. В области успешно реализуются 148 инвестиционных проектов, а также активно внедряются бережливые технологии.

Сенатор РФ Сергей Перминов в беседе с ЛенТВ24 рассказал, как Ленинградская область привлекает бизнес и какую роль в ее экономическом развитии играют площадки, такие как БРИФ.

«Ленинградская область сохраняет позиции одного из самых привлекательных регионов России для бизнеса. Несмотря на ряд макроэкономических вызовов, областная команда продолжает работать на результат, делая главную ставку на «экономику эффективности». Интерес инвесторов к субъекту обусловлен многими аспектами, среди которых выделяются отлаженный режим поддержки и развитая логистика», — пояснил сенатор.

По словам сенатора, БРИФ играет важную роль в решении стратегических экономических задач региона, обеспечивая прямой диалог между властью и бизнес-сообществом.

«Это важное деловое событие для Северо-Запада. В условиях экономических изменений форум помогает оперативно находить партнеров, перестраивать логистические цепочки и внедрять передовые технологии», — считает Перминов.