Ленобласть готова помочь открыть бизнес тем, кто разрабатывает экологичные решения для туристических объектов

Вице-губернатор Ленобласти Владимир Цой провел встречу с областными предпринимателями, которые разрабатывают экологичные решения для туристических объектов.

«В Ленинградской области для развития туристической инфраструктуры мы стремимся использовать материалы, максимально безопасные для человека и природы. Привлекаем в регион изготовителей малых архитектурных форм, готовых переместить свои мощности в Ленинградскую область. Это позволит уменьшить себестоимость продукции и поднять качество благоустройства. Ленобласть также готова помочь с поиском подходящего здания и предоставить субсидии на развитие производства», — отметил Владимир Цой.

Так на скамейки на «Курголовской тропе» установлены скамейки, указатели и арт-объекты, сделанные из переработанного пластика. На тропу ушло около 80 тысяч ванночек от сыра — две тонны вторсырья.

Помочь инвесторам с реализацией их инициатив на территории 47 региона готово Агентство экономического развития Ленобласти. Найти площадку для размещения нового производства в Ленобласти теперь можно в один клик — с помощью мобильного приложения и с учетом инфраструктурных потребностей проекта. 

Для юрлиц штраф может составить кратно больше. 

В Законодательном собрании Санкт-Петербурга обсудили законопроект о повышении штрафов за неоплату платной парковки. Согласно документу, плата для физических лиц вырастет с 3 до 5 тысяч рублей, для юридических — с 3 до 30 тысяч рублей. 

Сейчас единый штраф за неоплату парковки в Северной столице составляет 3 тысячи рублей для всех категорий нарушителей. После повышения тарифов осенью 2025 года стоимость часа стоянки в центре города достигает 280–360 рублей. При длительной парковке оплата оказывается дороже штрафа.

Представители каршеринговых сервисов на заседании профильной комиссии заявили, что ежемесячно получают от 400 до 600 постановлений о неоплате парковки. Большая часть из них связана со сбоями геолокации: на одной и той же улице могут действовать разные парковочные зоны, и оборудование  не всегда верно определяет местоположение автомобиля.

Законопроект о повышении штрафов был разработан Смольным ещё в январе 2026 года и внесён на рассмотрение парламента в июле. Однако обсуждение перенесли на осень.

Фото: magnific