Ленобласть меняет свою социально-экономическую стратегию

Социально-экономическая стратегия 47 региона изменяется в связи с завершением в первого этапа, а также с необходимостью координации задач с приоритетами национальных проектов РФ.

Напомним, что социально-экономическая стратегия развития Ленобласти была принята в 2016 году, в этом году был завершен ее первый этап. Новые изменения, которые вносятся в связи с переходом региона на использовании инновационных технологий и цифровизации экономики, коснутся в первую очередь «Индустриального лидерства», «Транспорта и логистики», «Продовольственной безопасности», «Современного образования», «Доступного здравоохранения», «Комфортных поселений».

Выработкой новых решений занимаются представители бизнес-сообщества, ученые, специалисты в области регионального развития, руководители фондов поддержки предпринимательства, объединенные в экспертные группы. Уже прошли сессии по «Индустриальному лидерству» и «Транспорту и логистике», где эксперты обсудили развитие промышленной кооперации в регионе и обозначили задачу по размещению на территории области опорного мультимодального транспортно-логистического центра.

Вам будет интересно

Дрозденко утвердил план развития экспортной стратегии Ленобласти до 2025 года

В Ленобласти утверждена стратегия развития экспортной деятельности по региону до 2025 года, первый этап должен завершиться в 2018 году и увеличить пок...

11.01.2018

1922

Как уже писал ivbg.ru, программу «Цифровая экономика РФ» на срок до 2024 года включительно утвердили летом 2017 года. В мае 2018 года Владимир Путин поручил правительству скорректировать программу, чтобы придать ей статус национальной. Сейчас программа состоит из пяти направлений, которые будут преобразованы в федеральные проекты. Ленобласть выступит в роли пилотного региона для обкатки проекта, при этом Александр Дрозденко возглавил рабочую группу по вопросу цифровой экономики Госсовета России. Для чего Ленобласть и Санкт-Петербург создадут единую инфраструктуру.

Отметим, что в регионе уже запущена цифровизация государственных услуг, далее планируется создание системы цифровой медицины, которая приблизит качественную и высокотехнологичную медпомощь к каждому пациенту даже на отдалённых территориях, появятся «умные города». Кроме того, 20 августа 2018 года на территории индустриального парка «Левобережный» в Киришском районе открыли крупнейший в России майнингровый центр. А в середине октября 2017 года появилось сообщение о теоретической возможности возведения технопарка на базе ЛАЭС в Сосновом Бору.

В Ленинградской области появится Межведомственная транспортная комиссия, которая займется наведением порядка в сфере перевозок. Новый орган объединит работу полиции, Ространснадзора, налоговой и других ведомств, чтобы бороться с нелегальными перевозчиками, анализировать ДТП с автобусами и грузовиками, повышать безопасность на дорогах. Работу комиссии возглавит вице-губернатор Денис Седов, а ее деятельность будет находиться на личном контроле губернатора Александра Дрозденко.

Сенатор РФ от Ленинградской области Сергей Перминов рассказал ivbg.ru, как он оценивает создание Межведомственной транспортной комиссии в Ленобласти, насколько серьезной проблемой являются нелегальные перевозчики для региона, и какие меры сегодня наиболее востребованы для повышения безопасности пассажирских и грузовых перевозок.

«Меры противодействия нелегальным перевозкам остаются актуальными для нашего обширного региона, как крупного транспортного узла. Такие «теневые» услуги не только создают прямые риски на дорогах, но и наносят урон бюджету. Поэтому комплексная, межведомственная работа здесь важна для эффективности выявления «серых» зон, быстрой и четкой координации действий», – сказал Сергей Перминов

Сенатор подчеркнул, что меры обеления направлены на повышение безопасности перевозок, на снижение числа инцидентов на дорогах, на поддержание честной конкуренции, что важно и для устойчивого развития отрасли, и качества услуг для пассажиров. При выявлении лазеек адаптируется и нормативное регулирование, позволяя «закрывать» схемы, маскирующие один тип деятельности под другие.

«Транспортная сфера обязана быть прозрачной, чтобы отвечать современным вызовам. Не является нормальным, когда водители и ведомства не вполне понимают, как перевозятся пассажиры и грузы. И наоборот, для клиента должна быть полная ясность, кем и как оказыватеся транспортная услуга. Здесь нет места недосказанностям, так что у комиссии важная и актуальная функция», – резюмировал Сергей Перминов

Вам будет интересно

Сергей Перминов: Ленобласть последовательно наращивает контакты с Вьетнамом

Александр Дрозденко обменялся меморандумами об установлении дружественных отношений с Председателем Народного совета провинции Лангшон Социалистическо...

29.07.2026

224