В Ленобласти с начала года ввели в эксплуатацию более 2 млн «квадратов» жилья

За первое полугодие 2022 года в Ленобласти ввели в эксплуатацию более 2,1 миллиона квадратных метров жилья, это на 20% больше аналогичного периода прошлого года.

В лидерах по объему жилья - Всеволожский (982,7 тыс. кв. м), Ломоносовский (341,8 тысячи кв. м) и Гатчинский (182,3 тысячи кв. м) районы. Частное жилье строится в Бокситогорском, Волосовском, Волховском, Выборгском, Лодейнопольском, Лужском, Подпорожском, Сланцевском и Тихвинском районах, Сосновоборском городском округе.

Отметим, что Ленобласть стала лидером по вводу жилья в 2018 году. Так, согласно результатам рейтинга, на одного человека приходится 1,442 квадратного метра. Глава 47 региона также отметил, что Ленобласть находится в лидерах по сдаче жилья в России: на четвертом месте после Москвы, МО и Санкт-Петербурга. В 2019 году регион также выполнил поставленную перед ним задачу правительством России по вводу жилья. В 2020 году также не сдал позиции, в 2021 году ввели в строй 3,5 млн квадратных метров жилья. При этом объем работ по строительству в 2021 году составил 227,4 миллиарда рублей и вырос на 7,7 % по сравнению с 2020 годом.

Сегодня в регионе 79 застройщиков строит 576 многоквартирных домов, общей жилой площадью 6,5 миллионов квадратных метров. Строительство жилья сопровождается в области масштабным возведением объектов социальной инфраструктуры — только за последние 5 лет в Ленобласти ввели более 32 объектов здравоохранения. В целом сегодня в стройке находятся более 80 объектов адресной инвестиционной программы.

Распространяемая в интернете информация о том, что в России посадка на поезда и самолеты будет доступна только через МАХ ID, не соответствует действительности. Посадка на поезда и самолеты через цифровой ID в MAX в будущем может стать дополнительной опцией для удобства пользователей мессенджера. Обязательным для всех этот способ не будет.

Распространяющие эту информацию паблики утверждают, что инициатором нововведения стал Минтранс, который уже начал работу над этой опцией.

На самом деле эта информация вырвана из контекста и искажена. Вот что на самом деле сказал министр транспорта России Андрей Никитин:

«Что касается мессенджера «Макс», то его планируем в будущем использовать для посадки пассажиров на эти виды транспорта по цифровому ID в Max. Однако пока это перспективное направление, а не утвержденный проект с конкретной датой запуска»

Ранее глава Минтранса также рассказывал, что такую возможность рассматривают в рамках развития технологии посадки на самолет по биометрии.

«Безусловно, дальше мы эту технологию будем развивать, добавлять туда какие-то новые возможности. В частности, наверное, через «Макс» тоже можно будет проходить, через QR-код. Я думаю, что в течение этого и, может быть, следующего года технология станет общедоступной», – сказал Андрей Никитин

На момент подготовки публикации при посадке в поезд дальнего следования пассажир должен предъявить билет и документ, удостоверяющий личность, на основании которого он был оформлен. При регистрации на авиарейс также используются билет и документ, удостоверяющий личность пассажира.