13.5°
27 марта 1968 года оборвалась жизнь первого космонавта Земли - Юрия Гагарина. Ему было всего 34 года. Тренировочный полёт, который должен был занять 20 минут, закончился катастрофой. Несмотря на то, что есть официальная версия произошедшего, она не даёт ответов на все вопросы. Почему опытные пилоты не катапультировались? Что заставило самолёт сорваться в штопор? И почему спустя столько лет причины трагедии остаются предметом споров? Ivbg собрал все объяснения - от официальных до самых невероятных - и рассказывает, как складывались события того рокового дня.
Детали рокового полёта и расследование
27 марта 1968 года Юрий Гагарин во время выполнения тренировочного полёта на учебном истребителе МиГ-15УТИ по неизвестным причинам выполнил манёвр, который привёл к крушению самолёта. С ним на борту в момент падения находился лётчик-испытатель первого класса и инженер-полковник 45-летний Владимир Серёгин. Оба погибли.
Согласно официальным данным, взлёт истребителя состоялся в 10:18 с подмосковного аэродрома Чкаловский в Щёлкове. Видимость была в рамках допустимого. Предполагалось, что на выполнение задания уйдёт около 20 минут. В 10:30 Гагарин сообщил на базу об окончании задания и запросил разрешение на возвращение. После этого на связь больше не выходил. Дальнейшие результаты расследования показали, что авиакатастрофа произошла в 10:31. Обломки самолёта были обнаружены с вертолёта только в 14:50, а фрагменты тел погибших - на следующий день.
После гибели двух опытных пилотов началось специальное расследование. Выяснилось, что самолёт был полностью исправен, экипаж не предпринимал попыток катапультироваться, а оба пилота в момент столкновения с землёй были в сознании. В их крови не нашли следов алкоголя или адреналина. Экспертиза также показала отсутствие ядов и газов. Кроме того, специалисты не выявили на обломках следов внешнего воздействия, таких как молния или столкновение с птицами. Это исключило многие версии, но возможных причин трагедии всё равно было несколько: от плохих погодных условий до возможного столкновения с другим самолётом.
Первая версия
Алексей Леонов утверждал, что самолёт с Гагариным попал в вихревой след сверхзвукового истребителя СУ-15. По рассекреченным данным, которыми он поделился в 2013 году, истребитель выполнял тренировочный полёт в том же районе, где находился самолёт Гагарина. Неизвестная причина заставила его снизиться с 10 тысяч метров до 450 метров, что совпадает с уровнем, на котором проходил тренировочный полёт погибших. СУ-15 пронёсся на расстоянии 10-15 метров от МиГ-15УТИ, создавая мощный вихревой поток. В результате этот поток вверг самолёт Гагарина и Серёгина в спираль, из которой они не успели выйти, что привело к падению.
Вторая версия
По мнению Арсения Миронова, который входил в комиссию по расследованию, трагедия произошла из-за ряда ошибок на земле. В интервью «Комсомолке» он рассказал, что подготовка к полёту началась на 27 минут позже назначенного времени. Серёгин опоздал, так как его вызвали к начальству. В спешке лётчикам не выдали сводку о метеоусловиях, где говорилось о низкой облачности и возможном ухудшении погоды.
При этом полётное задание предполагало выполнение фигур пилотажа в безоблачную погоду или над облаками. Сам вылет проходил без бароспидографа, а у Серёгина давно не было лётной проверки. Ситуация осложнялась нерабочим состоянием радиолокационного высотомера на аэродроме Чкаловский.
Миронов отметил, что полёт не отслеживался, поэтому никто не знал, когда и где самолёт перешёл в аварийный режим. Он не исключил возможность встречи в воздухе двух летательных аппаратов из-за облачности, но говорил, что сблизились они или нет, неизвестно, хотя такое развитие событий возможно. На высоте три тысячи метров, где в соседней зоне проходила проверка двигателей лётчиком Андреевым, они могли в просвете облаков заметить иной объект. Пытаясь избежать столкновения, МиГ-15 УТИ вошёл в штопор, что и привело к падению машины.
Третья версия
Лётчик Владимир Аксёнов, проходивший медобследование перед полётом вместе с Гагариным, считает, что экипаж МиГ-15 УТИ допустил ошибку в сложных метеоусловиях и не смог правильно сориентироваться, что привело к крушению самолёта.
Иные предположения
Из-за отсутствия подробностей в официальном объяснении трагедии появилось множество предположений. Некоторые считали, что лётчик погиб при испытании новой ракеты, а информация о тренировочном полёте была прикрытием. Другие утверждали, что смерть Гагарина - обман, и предполагали различные сценарии: побег первого космонавта в глубинку, его арест из-за конфликта с высшим руководством страны и даже вмешательство инопланетян.
Послание жене
После смерти супруга Валентина Гагарина прочитала письмо, которое Юрий написал ей ещё перед полётом в космос.
«Если что случится, то прошу вас и в первую очередь тебя, Валюша, не убиваться с горя. Ведь жизнь есть жизнь, и никто не гарантирует, что его завтра не задавит машина. Береги, пожалуйста, наших девочек, люби их, как люблю я. Вырасти из них, пожалуйста, не белоручек, не маменькиных дочек, а настоящих людей, которым ухабы жизни были бы не страшны. Ну а свою личную жизнь устраивай, как подскажет тебе совесть, как посчитаешь нужным. Никаких обязательств я на тебя не накладываю, да и не вправе это делать».
Трогательные слова погибшего до сих пор находят отклик в сердцах читателей и наглядно демонстрируют, каким человеком он был: с титановым внутренним стержнем и железной волей к достижению своих целей, добрым, любящим и совершенно не эгоистичным в своих порывах, уважающим чужую жизнь и понимающим, какие качества действительно ценны в нашем мире.
Валентина Гагарина после смерти мужа больше не вышла замуж. Через 12 лет после его гибели она написала книгу «108 минут и вся жизнь».
В память о герое
Через семь лет после авиакатастрофы, унесшей жизни Гагарина и Серёгина, на месте их гибели установили мемориал. В честь первого человека, покорившего космос, названы многие учреждения, населённые пункты, научно-исследовательское судно и самолёт. Его имя носят награды и знаки отличия, а также кратер на обратной стороне Луны и астероид. В честь Гагарина назван горный хребет в Восточной Антарктиде, редкий минерал и даже сорт гладиолусов, известный как «Улыбка Гагарина».
Памятники, посвященные космонавту, установили в разных точках России и мира. В память о советском герое семейная чета - композитор Александра Пахмутова и поэт-песенник Николай Добронравов, создала цикл «Созвездие Гагарина». Особую популярность у публики снискала песня «Знаете, каким он парнем был», где фигурирует знаменитая фраза «Поехали!».
Одновременно с этим образ Юрия Алексеевича был запечатлен на почтовых марках как в Советском Союзе, так и в современной России, а также в других государствах.
Под эгидой Гагарина проходит День космонавтики в России. Скафандр СК-1, в котором космический первопроходец совершил знаменитый полёт, попал в экспозицию музея ОАО «НПП Звезда» посёлка Томилино Московской области.
О нём написано много книг, среди которых есть работы близких космонавта: мамы Гагарина Анны Тимофеевны - «Слово о сыне» и «Память сердца», его старшего брата Валентина «Мой брат - Юрий». На основе историй из его жизни и легендарного полёта были сняты художественные и документальные фильмы.
